{"id":3141,"date":"2014-10-13T07:59:58","date_gmt":"2014-10-13T07:59:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.succanarias.com\/suc\/gestion-del-transporte-sanitario-no-urgente\/"},"modified":"2014-10-13T07:59:58","modified_gmt":"2014-10-13T07:59:58","slug":"gestion-del-transporte-sanitario-no-urgente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.succanarias.com\/suc\/gestion-del-transporte-sanitario-no-urgente\/","title":{"rendered":"GESTI\u00d3N DEL TRANSPORTE SANITARIO NO URGENTE"},"content":{"rendered":"<p class=\"categoria\" style=\"margin: 14px 0px 10px; padding: 0px; font-size: 14px; color: #0e283f; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; line-height: 16px; text-align: justify;\" align=\"left\"><strong><br \/><\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0px 10px; padding: 0px; color: #7d7d7d; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: justify;\" align=\"justify\">El Transporte Sanitario no Urgente comprende aquellos servicios de traslado de pacientes solicitados tras la valoraci\u00f3n por un facultativo del Servicio Canario de Salud (SCS) que, debido a la situaci\u00f3n cl\u00ednica o a la imposibilidad f\u00edsica de los mismos, no puedan hacer uso de medios ordinarios de transporte. Adem\u00e1s, sus circunstancias no deben prever la necesidad de asistencia sanitaria en el trayecto, bien para acceder a los centros del sistema sanitario del SCS (o concertados) o para regresar a su domicilio tras recibir asistencia sanitaria. El criterio de indicaci\u00f3n del traslado se debe ajustar a razones de \u00edndole exclusivamente sanitaria.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0px 10px; padding: 0px; color: #7d7d7d; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: justify;\" align=\"justify\">Durante el a\u00f1o 2002 se puso en marcha la denominada Mesa de Transporte Sanitario, creada para la gesti\u00f3n directa y optimizaci\u00f3n del transporte sanitario no urgente (programada y diferido).<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0px 10px; padding: 0px; color: #7d7d7d; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: justify;\" align=\"justify\"><strong>Mesa de Transporte:<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0px 10px; padding: 0px; color: #7d7d7d; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: justify;\" align=\"justify\">La Mesa de Transporte es una unidad de coordinaci\u00f3n a la que se le ha encomendado la gesti\u00f3n, control y optimizaci\u00f3n de las solicitudes de transporte sanitario no urgente en la CCAA., encargada de la gesti\u00f3n y el control de los recursos, as\u00ed como del engranaje de los diferentes elementos que intervienen en el TSNU, como son las empresas prestatarias, los usuarios y los centros sanitarios, ya que de todos depende el buen funcionamiento del mismo.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0px 10px; padding: 0px; color: #7d7d7d; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: justify;\" align=\"justify\">Cuando se recibe la solicitud del centro sanitario, la Mesa de Transporte inicia las gestiones para asignar la plaza al paciente en el recurso determinado (camilla, colectivo con o sin camillero, con silla de ruedas\u2026), en funci\u00f3n de la ruta (origen-destino), los d\u00edas (secuencia diaria o d\u00edas alternos) y el horario se\u00f1alado por el centro.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0px 10px; padding: 0px; color: #7d7d7d; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: justify;\" align=\"justify\">Las peticiones se env\u00edan desde el centro y \u00e9stas dependen de la ocupaci\u00f3n existente de plazas. En ocasiones, posibles demoras dependen de la asignaci\u00f3n del servicio porque los recursos que hacen esa ruta esos d\u00edas est\u00e1n completos. En estos casos la Mesa de Transporte verifica si hay alg\u00fan paciente pr\u00f3ximo a causar \u201calta\u201d en el servicio (y dejar as\u00ed la plaza libre); en caso contrario, traslada propuestas al centro sanitario para buscar alternativas y que el paciente pueda tener transporte para iniciar el tratamiento lo antes posible, tales como, por ejemplo, modificar el horario de la sesi\u00f3n en funci\u00f3n de las plazas vacantes, siempre bajo criterio m\u00e9dico. En este sentido la flexibilidad de los centros para aceptar estas propuestas es un factor importante para agilizar la adjudicaci\u00f3n de plazas y acelerar el comienzo del tratamiento.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0px 10px; padding: 0px; color: #7d7d7d; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: justify;\" align=\"justify\"><strong>Modalidades:<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0px 10px; padding: 0px; color: #7d7d7d; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: justify;\" align=\"justify\">La Instrucci\u00f3n 7\/98 del director del Servicio Canario de la Salud establece la ordenaci\u00f3n de la prestaci\u00f3n del Transporte Sanitario Terrestre a pacientes beneficiarios del servicio canario.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0px 10px; padding: 0px; color: #7d7d7d; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: justify;\" align=\"justify\"><span style=\"text-decoration: underline;\">El transporte sanitario no urgente puede englobarse en las dos siguientes modalidades:<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0px 10px; padding: 0px; color: #7d7d7d; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: justify;\" align=\"justify\">Transporte diferido: aquel servicio que se comunica para su realizaci\u00f3n a las empresas prestatarias sin antelaci\u00f3n y que cuentan con un margen de espera de 30 a 180 minutos, ampliables para aquellas altas no prioritarias.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0px 10px; padding: 0px; color: #7d7d7d; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: justify;\" align=\"justify\">Transporte programado: el que se solicita con al menos 12 horas de antelaci\u00f3n a las empresas prestatarias para su realizaci\u00f3n. Puede ser puntual (traslado para consultas) o prolongado (rehabilitaci\u00f3n, hemodi\u00e1lisis&#8230;).<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0px 10px; padding: 0px; color: #7d7d7d; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: justify;\" align=\"justify\"><span style=\"text-decoration: underline;\">Causas de los traslados atendiendo al origen y servicio de destino<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0px 10px; padding: 0px; color: #7d7d7d; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: justify;\" align=\"justify\">El TSNU es el encargado de trasladar los pacientes a diferentes servicios o centros, ya sea para la realizaci\u00f3n de pruebas diagn\u00f3sticas o para recibir tratamiento, as\u00ed como su regreso a domicilio. Las causas de los traslados son: consultas, alta en urgencias, alta en planta, rehabilitaci\u00f3n, hemodi\u00e1lisis, quimioterapia, radioterapia, hospital de d\u00eda, curas, pruebas diagn\u00f3sticas, valoraci\u00f3n en urgencias, intercentros, ingresos, entre otros.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0px 10px; padding: 0px; color: #7d7d7d; font-family: Helvetica, Verdana, Arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 16px; text-align: justify;\" align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<p id=\"pvc_stats_3141\" class=\"pvc_stats all  \" data-element-id=\"3141\" style=\"\"><i class=\"pvc-stats-icon medium\" aria-hidden=\"true\"><svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" data-prefix=\"far\" data-icon=\"chart-bar\" role=\"img\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 512 512\" class=\"svg-inline--fa fa-chart-bar fa-w-16 fa-2x\"><path fill=\"currentColor\" d=\"M396.8 352h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V108.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v230.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm-192 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V140.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v198.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zm96 0h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8V204.8c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v134.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8zM496 400H48V80c0-8.84-7.16-16-16-16H16C7.16 64 0 71.16 0 80v336c0 17.67 14.33 32 32 32h464c8.84 0 16-7.16 16-16v-16c0-8.84-7.16-16-16-16zm-387.2-48h22.4c6.4 0 12.8-6.4 12.8-12.8v-70.4c0-6.4-6.4-12.8-12.8-12.8h-22.4c-6.4 0-12.8 6.4-12.8 12.8v70.4c0 6.4 6.4 12.8 12.8 12.8z\" class=\"\"><\/path><\/svg><\/i> <\/p>\n<div class=\"pvc_clear\"><\/div>\n<div class=\"print\"><span class=\"page_title\">P\u00e1gina: <span>GESTI\u00d3N DEL TRANSPORTE SANITARIO NO URGENTE<\/span><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"stmp_trans_date\">\u00daltima actualizaci\u00f3n: <span>13\/10\/2014 - 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